Hlavní pískovače jsou uchyceny přímo na podvozku a plněny jsou skrze otvor v podlaze vozu. Ovládány jsou pákou v kabině řidiče, která je se záklopkami pískovačů propojena pomocí systému táhel pod podlahou. Vůz je vybaven ještě pomocným pískovačem, jehož jímka je umístěna v levém stolku kabiny řidiče a písek se dávkuje pouze na levou kolejnici.